Koloběžky >

Go Ped RIOT 29 je lehčí a slabší verze tohoto adrenalinového vozítka z dílny Go-Ped. Určen pro lehčí a mladší nadšence Off-Roadového zaměření. Je osazen silničním drapákem, Jízda po asfaltuje je narozdíl od "46" příjemná.

Go Ped SUPER BIGFOOT 29 je u nás asi nejznámějším modelem Go-Ped. Cenou je nejblíže konkurenci, ovšem na úkor výkonu. Je vybaven slabším motorem, než by si zasloužil, ale je lehký a levný. Do města to jistě stači.

Go Ped RIOT 46 asi patří mezi koloběžky, ale už první pohled napoví, že je vyvynut pro extrémní jízdu v terénu. Toto upravdu není čínská koloběžka!!! Země původu je Amerika, kde se natěchto strojích jezdí závody.

Go Ped TRIAL RIPPER je skutečně fungující terénní koloběžka odolávající nejtěžším podmínkám. Zvládá dlouhé skoky, strmá stoupání, jízdu po zadním kole i neurvalé chování. Díky odpružení obou kol je jízda terénem zážitek.

Go Ped Sport je nejlehčí koloběžka na trhu. Určena pro sportovní jízdu městem. 6"kola SOLID GO-Activ mají minimální valivý odpor a pružnost. Stálý náhon motoru je zajištěn rolnou přímo z klikové hřídele na zadní kolo.

Go Ped GSR CRUISER atraktivně vyhlížející koloběžka je s letmo uloženými koly a motorem o objemu 29ccm velice lehkým modelem. Vhodná na cestonání po městě, kde není potřeba vysokých rychlostí. Ovšem 55km/h umí.

Go Ped GTR 46i je trénní kolběžka, která již není přímo určená pro závody v terénu jako GTR 46R a Riot, ale spíše na nerovné zpevněné cesty. Motor je zpřevodován do rychla a GTR 46i může dosahovat po úpravách až 70km/h.

Go Ped SuperX-PED je závodně upravenou verzí SPORTu. Je konstruován tak, aby ustál i nej extrémější triky jakým je i backflip. Je určena už pro zkušenější ridery v U-rampách a streetu. Je navrhnut tak, aby přežil skoro vše.

Go Ped SUPER GSR 46R je populární velice rychlá a stabilní koloběžka. Pro své vlastnosti je po drobných úpravách využívána v USA k závodním účelúm. Může dosahovat rychlosti okolo 75km/h. Motor GP460 disponuje 4,5 PS.

Go Ped GSR SPORT je kompromisem mezi ryze sportovní a cestovní koloběžkou. Motor GPL290 pohání zadní kolo řetězem přes odstředivou spojku. Umožňuje zastavit bez vypnutí motoru plynulý rozjezd. A není drahý.

BLATA SCOOTER BLATINO W/kit je zkrácenou a sníženou verzí ryze české koloběžky. Blata W/kit zabere méně místa v kufru a kratší řídítka ocení děti. Vše ostatní je s normální verzí stejné. Je to spolehlivá a nezničitelná koloběžka.

Tornádo GS-02 je nejlevnější variantou motorové koloběžky. Za 7.000,- koloběžku s 50ccm motorem, kotoučovými brzdami, litými disky a duralovými rídítky prostě nevyrobíte. Chcete-li ji, tady ji máte.

Tornádo EVO je dvourychlostní motorová koloběžka s 50ccm motorem a max. rychlostí 63km/h. Odpružená př.vidlice, kotoučové brzdy, odlehčená AL.deska, hmotnost 22kg,dojezd 60km,to jsou na koloběžku slušné parametry

Tornádo GLX-09 evoluční model GLX 8.Jedná se o jednorychlostní motorovou koloběžku s 50ccm motorem a max. rychlostí 50km/h. Odpružená AL vidlice, kotoučové brzdy, řetěz, odlehčená AL.deska, hmotnost 24kg,dojezd 40km.

Tornádo GLX-08 je jednorychlostní motorová koloběžka s 50ccm motorem a max. rychlostí 50km/h. Odpružená př.vidlice z nerzu, kotoučové brzdy, odlehčená AL.deska, hmotnost 24kg,dojezd 40km, není za 10.900 korun zas tak málo.

Go-Ped ESR750-H Hoverboard je elekkrická varianta terénní kolběžky určené pro bezhlučnou jízdu kamkoli. Hoverboard je schopen v Turbo modu svižně urazit 14km. Pak jej musíte dobít. Max rychlost je 34km/h. Vadí snad jen cena!!!

Go-Ped ESR750-EX je městská elektrická koloběžka napájená 24V olověnými akumulátory. S max. rychlostí 34km/h na "Turbo mode" má dojezd 8,5km. Pomaleji na"economy" Vás doveze 14km. Pak bohužel následuje 10h.nabíjení.

Go-Ped ESR750SLA Hoverboard je elekkrická varianta terénní kolběžky určené pro bezhlučnou jízdu kamkoli. Hoverboard je schopen v Turbo modu svižně urazit 8km. Pak jej musíte dobít. Max rychlost je 34km/h. Vadí snad jen dojezd.